Mesin Bensin & Diesel
September 22, 2009 at 3:08 pm Leave a comment
Karakteristik, Prinsip kerja, Keuntungan dan Kerugiannya
Mudah pengoperasiannya
Pembakarannya sempurna
Umumnya digunakan sebagai mobil penumpang, mobil truk kecil dan sebagainya.
Karakteristik Mesin Diesel
Efisiensi Panasnya tinggi
Bahan bakarnya hemat
Kecepatan lebih rendah disbanding mesin bensin
Getarannya besar dan agak berisik
Harganya lebih mahal
Umumnya mesin diesel digunakan untuk kendaraan jarak jauh (kendaraan niaga, bus, truk dan sebagainya)
Bensin
Langkah hisap
Campuran bahan bakar dan udara dihisap kedalam
Langkah kompresi
Piston mengkompresikan campuran udara bahan bakar
Langkah pembakaran
Busi menyalakan canpuran yang bertekanan
Langkah buang
Piston mendorong gas buang keluar dari silinder
Pengatur output tenaga
Diatur oleh banyak campuran udara bahan bakar yang dimasukkan
Diesel
Langkah hisap
Hanya udara yang dihisap masuk
Langkah kompresi
Piston mengkompresikan udara untuk menaikkan tekanan dan temperatur
Langkah pembakaran
Bahan bakar disemprotkan kedalam udara yang temperature dan
bertekanan tinggi dan terbakar oleh panas dari udara yang ditekan
Langkah buang
Piston mendorong gas buang keluar dari silinder
Pengatur output tenaga
Diatur oleh banyaknya bahan bakar yang diinjeksikan
Bensin
1. Suara dan getaran mesin cenderung lebih halus.
2. Polusi yang dihasilkan bahan bakar bensin sangat sedikit.
3. Berat mesin lebih ringan sangat mudah untuk perawatan.
4. Bahan bakar bensin lebih mahal dari pada solar.
5. Mesin tidak tahan panas dan banyak menggunakan komponen elektronika, jika digunakan terus menerus mobil bensin akan cepat mengalami gangguan.
Diesel
1. Suara dan getaran sedikit kasar
2. Polusi yang dihasilkan lebih besar
3. Berat mesin lebih berat dibandingkan mesin bensin
4. Bahan bakar solar yang digunakan lebih murah daripada bensin
5. Mesin lebih tahan panas dan kuat dibandingkan mesin bensin
6. Perawatan lebih lama karena tidak banyak menggunakan komponen elektronika yang tidak mudah rusak oleh panas.
Entry filed under: Otomotif. Tags: .

Trackback this post | Subscribe to the comments via RSS Feed